Panne: Serrage du moteur au niveau du vilebrequin.
Première chose : Le moteur ne tourne plus du tout, même à la main.
Nous avons démonté le moteur hors de la camionnette et ensuite mis celui en pièces.
Dans certains cas rares comme celui-ci, le vilebrequin a tourné longtemps sans huile et a tourné dans le bloc jusqu'à désintégrer les coussinets et abimer le bloc lui-même. Tout le bloc étant défaillant, nous sommes repartis d'un bas-moteur neuf
(Nouveau bloc, vilebrequin, bielles, pistons, segments et coussinets)
Nous avons ensuite réviser toute la culasse (rectification, soupapes, étanchéité) avant de pouvoir la remonter sur le bloc avec nouveau joint de culasse, vis et pochette de joints complète.
Place à la nouvelle distribution
Mise en place des derniers accessoires ainsi qu'un nouvel embrayage et le moteur est prêt à retourner dans la camionnette.
Comments